La nouvelle "Gare-Passerelle", une structure métallique de 182 mètres de long pesant 5 200 tonnes, est l'élément phare du bâtiment conçu par le célèbre architecte espagnol Calatrava. L'inauguration officielle, quant à elle, est prévue pour le 31 janvier 2025. L'imposant projet a été retardé de dix ans et a coûté 480 millions d'euros. La modernisation de la gare de Mons a débuté en 2001, mais le projet a connu une évolution compliquée et de longs retards. Au départ, une simple passerelle et un parking en surface étaient prévus pour un budget de 37 millions d'euros.
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Le Journal de l'Architecte - Newsletter - Mardi 28 janvier 2025

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Une gare aux allures de cathédrale

La nouvelle "Gare-Passerelle", une structure métallique de 182 mètres de long pesant 5 200 tonnes, est l'élément phare du bâtiment conçu par le célèbre architecte espagnol Calatrava.

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